רוב הבעיות של מנועי דיזל קשורות לאיכות הדלק. יש לעיתים שוני בין משלוח למשלוח של דלקי סולר, או בין אזור אחד לאחר. בנוסף, הלקוחות משנים את ספקי הדלק באופן אקראי, כתלות במחירי הדלק, או במיקומם באותו רגע.
דלק דורש השבחה כאשר סמיכותו לוקה בחסר, או כאשר קיים זיהום. הסיבה הרווחת ביותר להשבחת דלק היא העלאת תכונות השימון. כמעט כל חלק במערכת הזרקת הדלק דורש לפחות שימון חלקי ע"י הדלק.
מאז נכנסו לשימוש דלקים דלי גופרית, ישנו שוני גדול בתכונות השימון של דלקי הסולר. ספקים מסוימים מעשירים את הדלק בתוסף למטרה זו, אחרים אינם עושים זאת. כל מיכל דלק שתמלא עלול להיות שונה.
בהתאם, מאז שנכנס דלק דל גופרית לשימוש בכלי רכב הנוסעים בכבישים בין-עירוניים, נרשמה ירידה של עד 25% באורך חיי מערכות ההזרקה. הדבר מצוין לעסקי השיפוץ והתיקון, אך אינו מבשר טובות לכלי הרכב המונעים בסולר, במיוחד עקב כך שמחירי החלקים של מערכות ההזרקה ותיקונם עולים בהתמדה.
בהתחשב בכך, השבחת דלק הופכת כדאית יותר ויותר כביטוח נגד בלאי, אשר אמנם אינה עוצרת את הבלאי לחלוטין, אך מאריכה את חיי החלקים באופן ניכר.
משביח הדלק איתוס המורכב מאסטרים מנקים ומשמנים נמצא בקדמת הטכנולוגיה של שימון דלק. משביח הדלק איתוס מסייע לשריפה מושלמת יותר של דלק, ובכך משפר את ערכי BTU של דלקי הסולר ואת תצרוכת הדלק במונחים של ק"מ לליטר דלק בהרבה מעל למחירו.
וכאשר מוסיפים את הרווח הנלווה של חיסכון בהוצאות תחזוקה ודלק, מעניק משביח הדלק איתוס למשתמש יתרונות כפולים ומכופלים.
נבקש להזהיר מפני השימוש בתוספים המכילים אלכוהול. הוכח, כי אלכוהול גורם לעלייה בבלאי של חלקים מסוימים במערכת הזרקת הדלק, ויכול אף לגרום לנזקים למנוע בטווח ארוך.
ומה עם החברה? לחצו על החץ 
